（图片来源：摄图网）

中国制造再次向世界展示了其技术实力和创新能力。

4月9日，由武汉设计代表企业中南电力设计院总承包建设的“超级绿色充电宝”首次并网一次成功，创下单机功率、储能规模、转换效率3项世界纪录。这标志着世界首台(套)300兆瓦级压气储能电站的问世。

这个空气储能电站被称为“绿色充电宝”，其技术的突破性在于，在“充放电”过程中完全不需要使用煤炭或天然气等化石燃料，实现了全程绿色无污染。储能容量达1500兆瓦时，系统转换效率约为70%，每天可蓄能8小时、释能5小时，全年储气量达19亿标准立方米，发电约5亿千瓦时。一次所存储的电量，可以满足一个中小城市连续用电五个小时。

马斯克曾公开表示，如果将太阳视为一个大号“充电宝”，并建设100个千兆电池的超级工厂，那么人类将彻底实现“用电自由”。然而，七年过去了，马斯克的这个梦想依然没有实现。武汉设计“超级绿色充电宝”，无疑为实现“用电自由”这一目标迈出了重要一步。

储能站在电力消纳方面扮演着至关重要的角色。电力系统是一个稳态平衡的系统，需要保持供需平衡，而储能电站则是在多种电力能源与电力需求之间进行调节缓冲，相当于一个巨大的“蓄水池”。

在电力系统中，各种能源和负荷的波动是不可避免的。风能、太阳能等可再生能源受天气等因素影响，其产生的电能可能会出现波动。而电力需求也会随着用户用电行为的变化而波动。这就需要一种技术手段来平衡供需之间的差异，确保电力系统的稳定运行。

这时候储能站就发挥了关键作用。当可再生能源产生过剩电能时，储能站可以将多余的电能存储起来，以备不时之需;而在电力需求高峰时，储能站则可以释放储存的电能，满足用户的用电需求，从而平衡供需关系。

——储能装机规模稳步增长

由于储能在清洁利用方面的重要作用，近年来，我国储能项目装机规模稳步增长。根据中关村储能产业技术联盟(CNESA)的统计数据显示，截至2020年底，我国已投运储能项目的累计装机规模达到35.6GW，占全球市场总规模的18.6%，同比增长了9.8%。

——中国储能电站企业区域分布在广东和江苏

从全国各个省份来看，广东和江苏在储能电站领域处于领先地位。截至2020年8月4日，广东共有570家储能电站相关企业，主要在南方地区；而在华东地区，江苏共有563家储能电站相关企业，位居前列。

——2020年中国储能技术前十提供商：宁德时代遥遥领先

根据2020年中国新增投运的电化学储能项目装机情况，储能技术提供商排名前十分别是：宁德时代、力神、海基新能源、亿纬锂能、上海电气国轩新能源、南都电源、贛锋锂业、比亚迪、中航锂电和国轩高科。在这些提供商中，宁德时代的领先优势十分明显，其新增投运的电化学项目装机规模遥遥领先于其他竞争对手。

南方科技大学碳中和能源研究院院长赵天寿认为，尽管长时储能领域发展迅猛，但仍存在不足之处。他指出：“构建面向碳中和的新型电力系统需要大规模、高安全性以及不同时间尺度的储能技术，而其中长时储能技术是最为缺乏的。”

根据中信证券最新研报，全球储能产业正在经历爆发式增长，其中中国、美国和欧洲处于领先地位。预计到2023年，中国的新型储能装机量将达到48.7GWh，同比增长260%，而美国和欧洲也呈现出快速增长的趋势。政策支持被认为是关键的推动力，因此投资者需要密切关注市场动态。预计到2024年，全球储能市场将继续保持高速增长。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国储能电站行业市场前瞻与投资规划分析报告》

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