原标题：共享充电宝成“价格刺客”？记者调查：半小时充电不到20%
免费时长不少于5分钟、计价单位不超过30分钟、启用订单暂停机制…...日前，深圳市消委发布深圳市共享充电宝行业自律公约，围绕广为消费者诟病的共享充电宝免费充电时长、计价时间单位、产品质量把控、投诉处理时效等问题进行整改。
一石激起千层浪。一场关于“充电刺客”的讨论在网络蔓延开来，也让这个兴起于共享经济时代的产物被重新审视。共享充电宝，怎么越来越难用？3月19日至21日，南方+记者实地走访了罗湖东门、龙岗布吉、福田市民中心等地，对商圈内的近30个共享充电宝租借点进行调查。
调查发现，共享充电宝价格普遍在3元-6元/每小时，且同品牌定价混乱，标准不一。共享充电宝30分钟平均充电19%，充电效率远低于非共享充电宝。此外，归还难也成最大最麻烦的问题，易借难还导致使用体验感大大下降。
记者调查
收费高、充电慢、归还难，共享充电宝的三座大山
7年前共享充电宝走进人们视野，如今正逐渐背离“方便使用”的初衷。当前，共享充电宝因其收费高、充电慢、归还难等问题被众多消费者“吐槽”。2023年，深圳市消委会收到共享充电宝消费投诉2816宗，同比增长45.30%，恶意扣费、易借难还、押金不退、还错被卡、充电异常为消费者反映的主要问题。
收费高：7年价格翻数倍
3月19日至21日，南方+记者实地走访了罗湖东门、龙岗布吉、福田市民中心等地，对商圈内的近30个共享充电宝租借点进行调查。记者发现，多家商铺摆设了两种及以上品牌的充电宝，价格普遍在3元-6元/每小时，24小时收费价格则在30-60元不等，封顶均为99元。
同品牌充电宝也存在价格不一情况。怪兽充电（东门1234广场）3元/小时，而在对面街角一家电子烟商铺门口，该品牌充电宝价格为2.5元/小时。本次调查中，单价最高的来自东门南塘商业街门外的“街电”柜机，标价2.99元/0.5小时，69.98元/24小时，99元封顶。在汽车站、机场、高档型酒店等一些场合甚至可能更高。
不过也有例外，在深圳图书馆一层志愿服务站，南方+借到一块0.5元/小时的街电充电宝。租借柜机上方摆放着借用说明，计费标准仅适用于图书馆借出的设备。
“借了充电宝看一场电影、或逛一次街，十几二十块钱就没了。这对手机充电来说，太贵了。”深圳市民张先生表示。南方+搜索发现，淘宝商家对外销售的共享充电宝价格在25元左右。这也意味着，两次充电，几乎就能买下一个充电宝。
今年两会期间，全国人大代表、国网广安供电公司共产党员服务队总队长蒙媛也就共享充电宝存在的问题提出相关建议。据蒙媛观察，共享充电宝最初投入市场时，普遍价格在每小时1元，免费时长给到30分钟甚至1小时。收费在7年间翻了数倍。
充电慢：30分钟平均充电19%
一个共享充电宝充满手机到底需要多久？带着这个问题，南方+随机借来街电、怪兽两款共享充电宝进行30分钟充电测试。测试手机为iPhone15 Pro Max 256G，电池容量为 4422mAh。测试期间正常使用手机，模拟正常出借状态。
南方+借来街电、来电、怪兽充电两款测试共享充电宝。测试结果显示，街电充电30分钟，手机电量增长18%；来电充电30分钟，手机电量增长17%；怪兽充电30分钟，手机电量增长15%。
南方+了解到，浙江省杭州市消保委此前也做过类似检测。在其测试的八款共享充电宝中，30分钟平均给手机充电19%，60分钟平均给手机充电39%，其中来电、街电、搜电等品牌半个小时基本能充到20%，但美团和倍电只有15%和18%。
而作为对照组，非共享充电宝30分钟平均给手机充电33%，60分钟平均给手机充电66%。显然，非共享充电宝的充电效率高于共享充电宝。
实际充电过程可能受多种因素的影响，包括手机自身的充电控制策略、电池健康状况、充电过程中的手机使用情况等，充电时长必然高于理论值。但对消费者而言，过于低下的充电效率意味着更长的使用时间和需支付更多的费用。
归还难：一次被迫开启的探店之旅
如果说，市民对价格暗调、充电效率慢感知尚且不深，但若提起“为一个充电宝，被迫开启一场探店之旅”的惨痛教训，想必每个人都能说上三天三夜。
共享充电宝的归还便捷度和其铺设点位、柜机卡槽情况密切相关。消费者找不到归还点的情况常常存在。即使是官方提供的归还点位、卡槽情况，有时候也并不准确。尹小姐就曾为了归还来电充电宝，按小程序导航找遍各个归还点的经历，“给的都是虚假地址，根本找不到，最后把充电宝寄回他们公司。”她气愤地表示。
南方+对比几大品牌附近门店情况，发现来电可归还柜机最少。打开来电小程序，发现附近1公里内柜机显示“不可还”状态。以东门步行街为例，商圈内只有两个可归还的卡槽，分别为天龙步行街门口和东门眼镜城，显示营业时间为24小时。然而，南方+并没有在指定位置找到归还点位，甚至连店铺在哪都没找到。而为寻找这两个归还点，记者耗费了20分钟时间。
有时候附近卡槽全满，不一定是运气不好。网友还揭示了商家的另一种套路。商家待消费者借出充电宝后，再插入提前准备好的充电宝恶意占位，造成柜机卡槽全满的假象，提高消费者租借时间，以此获得更多订单收入。
网友@dyy 表示，自己曾目睹商家工作人员从抽屉中取出充电宝插入柜机，且抽屉内备有多个充电宝。
周边没有可归还点或店铺打烊的情况下，能否实现订单暂停？南方+测试发现，街电、怪兽、美团均没有一键暂停功能，需联系人工客服核实操作。在走访调查中，南方+也遇到了柜机未联网无法正常使用和仓位不能关闭的问题，在小程序上跟客服反馈，但必须提供订单编号和柜机编号才能解决问题，而部分机身外侧并未贴有编号，最终无法解决问题。
原因探究
昔日“电量卫士”，为何变成“充电刺客”
屠龙的勇者终成恶龙。昔日的“电量卫士”，为何成为今日的“充电刺客”？
网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾表示，目前共享充电宝主要收入依靠共享充电宝的租金，收入模式单一，为扩大收入只能通过涨价的形式。企业面临采购成本的上升以及运营费的上涨，上述成本增加可能会转嫁给用户。
“经营者普遍采用场景定价模式，在特定场景和大数据定价策略的驱动下，根据城市、区域位置、消费场景、竞争态势、市场实际需求和商户经营情况等进行租赁服务定价。”四川善嘉律师事务所律师赵小燕分析，以上因素造成了共享充电宝价格不断上涨、一些地区或场景下价格甚至更高的情况。
此外，共享充电宝行业通常采用“自主运营+代理运营”双模式管理，定价权不集中，也是造成同商圈同品牌价格差异、免费时长不同的原因之一。
深圳消委会于今年1月随机调查全市10个商场55个共享充电宝投放点。调查发现，共享充电宝免费时长从0-15分钟不等，计价时间单位为30分钟或60分钟，同一商场单价也从1.5元/30分钟到6元/60分钟不等。
南方+随机采访提供共享充电宝的店铺员工。店员称店铺与共享充电宝公司之间有收益分成协议，但因流动性强所以不承担管理和维修责任，只知道同品牌充电宝可以在不同柜机之间借用和归还，偶尔会有业务员私自调整单价不告知店家的情况。
有共享充电宝使用经历的路人受访表示，非到万不得已的紧急时刻不会借用，共享充电宝充电太慢，费用高，“还会担心找不到可归还的柜机，不如自己携带充电宝或快充插头出门。”
各方举措
全国首个共享充电宝行业自律公约发布
3月11日，深圳市消委发布深圳市共享充电宝行业自律公约，围绕广为消费者诟病的免费充电时长、计价时间单位、产品质量把控、投诉处理时效等问题进行整改。据悉，该公约为全国首个针对共享充电宝的行业自律公约。
南方+梳理发现，本次自律公约的最大亮点是对深圳市共享充电宝行业计价时间进行了统一与细化，包括充电免费时长统一为5分钟、计价时间单位不超过半小时。同时，要求对消费者充电完成而所在地难以及时归还充电宝时，企业核实后可暂停计费。
发布现场，深圳竹芒科技有限公司副总裁刘超表示，作为共享充电宝行业的头部企业，公司旗下的“街电”“搜电”品牌将依据行业自律公约，在用户租借、使用及归还、售后服务等全流程进行全面完善和优化。
深圳消委会相关负责人表示，本次深圳市共享充电宝行业自律公约的推出，旨在以消费者需求为导向，鼓励共享充电宝行业经营者作出更高承诺，激发消费活力，引领行业高质量发展。接下来，深圳市消委会将持续对自律公约落实情况进行监督，拟联合监管部门、技术机构及龙头企业研究、制定团体标准，填补共享充电宝行业相关标准的空白。
对此，陈礼腾建议，针对共享充电宝市场的乱象，首先需要政府和相关部门制定相应规制，明确共享充电宝企业的责任和义务，规范其经营行为。此外，加强对企业的日常监管和检查，确保其按照规定提供服务，防止价格欺诈、恶意扣费等问题的发生。同时，加强消费者权益保护，建立投诉举报机制，及时处理消费者的投诉和举报，为消费者提供坚实的保障。
对于消费者而言，也应提高自身的消费意识，理性使用共享充电宝，了解共享充电宝的使用规则和价格，避免因不了解规则而遭受损失。同时，保护个人信息和财产安全，避免个人信息泄露和恶意扣费等问题。“此外，消费者还应探索其他充电方式，减少对共享充电宝的依赖，降低开支。”陈礼腾表示。
“希望共享充电宝企业进一步改进传统的计费方式和经营模式，提升消费者体验，实现互利共赢。”蒙媛则建议，企业应当创新收费形式，从“以小时计费”的收费规则转变为以“充电度数”进行计费。
“比如像新能源汽车充电一样，以不同时段的电费和充电量进行计费，价格清晰明了，消费者也能提前做好充电量和费用的规划。”蒙媛认为，还可以增加新的功能，比如学习自助加油站的方式，让消费者在手机或充电宝上预设充电费用，到了时间自动停止充电和计费，这样一来就形成了用户体验更好、更合理的消费形式。
【撰文】邓子良 丰雷
【实习生】朱昱
【作者】
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