电动自行车火灾有多可怕？

燃烧猛烈且伴有多次爆炸

表现形式着实吓人！

但，还有一个重要原因 ———

锂电池火灾

很难用普通干粉灭火器扑灭！

因此，为了探究专用于锂电池火灾的灭火器

是否能够完美达到快速灭火的效果

西城消防救援支队

开展了一场

电动自行车锂电池起火爆炸

以及灭火器灭火的实验

直观展现

锂电池着火的威力和扑救难度

01实验开始

实验在一个空旷区域进行，选取常见电动自行车电瓶进行燃烧实验，并设立应急反应小组时刻准备扑灭火源。灭火器准备了两种，一种为常见的红色瓶身的干粉灭火器，另一种为新上市蓝色瓶身的锂电池专用灭火器。

02实验期间

消防员引燃一辆锂电池的电动自行车，随着时间推移，浓烟越来越大，火势从车身逐渐蔓延到电池仓内的锂电池，可以明显看到锂电池的火焰呈喷射状，期间能听到噼里啪啦的声响，但无明显爆炸。

在火势猛烈的情况下，消防员先是用干粉灭火器灭火，虽然火势暂时被控制，但锂电池“报复性”地释放出大量浓烟，即便戴着口罩，周围观察人员都被呛得十分难受，现场应急小组消防员迅速使用锂电池专用灭火剂进行灭火。

03实验结果

据显示，灭火剂迅速覆盖住火源，有效阻止了持续发生的氧化反应，灭火效果显著。明火扑灭后，锂电池仍然以水蒸气的形式发生热反应，反应中未出现复燃现象。

04实验证明

锂电池专用灭火器对于常见电动自行车火灾具有快速、有效的灭火能力，该灭火剂主要通过覆盖、隔绝等方式，使热反应不以明火的形式出现。

市民群众如遇电动自行车着火

应第一时间拨打119报警电话

并迅速转移到安全地带

确保自身安全

此外

应当在集中充电车棚、

充电柜等室外安全地点

停放电动自行车或

为电动自行车充电

严禁在建筑内的走廊、楼梯间、门厅

和安全出口等公共区域，

以及个人住房内停放或充电！

除了规范充电行为外

电动车电池质量尤为关键

老旧电池、改装电池隐患更大

为检验一块旧电池和新电池的充电安全系数差异，检验人员首先对一块常见的电动车锂电池，进行拆解。

随后检验人员将两块分别拆解过的新电池和使用较长时间的旧电池，同时放入实验箱，在固定温度和同等条件下，进行充电试验。

“橙色是老化电池，下面蓝色的是新鲜电池。可以看到老化后电池，它的温度明显要比新鲜电池的温度上升要快，平均要高1到2度。”

检验人员又模拟电池日常使用中，可能遇到的碰撞，进行压力试验。可以看到受到挤压的电池先是出现明显的内部碎裂声，再突然崩裂，紧接着有烟雾从电池内部窜出，随即爆炸起火。